鋼鐵（tiě）整體的壓力 通過放慢（màn）經濟來調節

鋼鐵整體的壓力 通過放慢經濟來調節

    中國鋼鐵經濟的整體環境之下，很大一部分，都是由這個過程來決定（dìng）的 ，如何才能（néng）夠把握這個趨勢，是我們的一個（gè）發展預期方向（xiàng），如何（hé）進行了 解，是我們的一個過程，當前國內鋼材市場的調整超出了正常意（yì）義的範 圍，即除了鋼材市場（chǎng）自身因價格（gé）大幅下跌之後，導致生產、銷售發生變 化而給鋼價帶來新的改變，當前鋼（gāng）材市場還要疊加進去更（gèng）多的外部環境 變化因素，而目前這（zhè）一變（biàn）化因（yīn）素是如此的巨大，以至於我們對未來鋼材 市場的判斷已經不能僅僅局限於鋼鐵行業自身的供需狀況，必須放到全 球經濟的大環境裏來思考、分析。

    全球經濟複蘇曙光難尋。美國（guó）商務部7月27日（rì）公布的數據顯示，今年第二 季度美（měi）國國內生產總值（GDP）按年率計算環比增長1.5%，增幅（fú）創自2011 年第三季度以來最低水平。上半年，美國經濟雖逐漸改善，但是複蘇（sū）背 後幾個（gè）陰影卻揮之不去，除（chú）了失業率和房（fáng）地產這兩個老大難之外，美國 的財政問題也（yě）較為嚴峻。

    發展中國家的經濟多數離不開（kāi）發（fā）達國家的消費支撐，沒（méi）有發達國家的龐 大消費需求（qiú），發展中國家靠自身發展經濟十（shí）分困難。近期印度、東南亞 經濟已經有所走弱，中國（guó）經濟也有明顯放緩。

    從中國經濟的自身角度看，下半年的壓力依然存在。主要（yào）原因是歐美外 部經（jīng）濟放緩將更加明顯，中國外（wài）貿（mào）出口（kǒu）將（jiāng）繼續下降。近期國內股市繼續 低靡，下半（bàn）年（nián）居（jū）民消費不僅不會（huì）增長，還有（yǒu）可能有所下降，對（duì）中國經濟 有著較大負麵影響。內外需的全麵下滑，將導致國內工業生產下降，產 能閑置，投資進一（yī）步放緩。

    由於鋼材市場價格下滑，大部分鋼（gāng）廠虧損，並（bìng）開始減產或停（tíng）產，與此同 時，市場心態也逐漸趨於平穩，這些舉措對未來鋼材（cái）價格具有很強的穩 定作用（yòng）。

    一是經過前期較大幅度價格下跌，市場風險在（zài）得到充分釋放。大部分鋼 材價格已跌近成本（běn）線附近，受到成本支撐（chēng）作用，進一步下（xià）跌動能減弱， 市場（chǎng）心態也逐漸趨於（yú）平穩。

    二是國內鋼鐵生產仍有繼續（xù）縮減的趨勢。由於需求的下降以及（jí）鋼鐵企業 逐漸壓（yā）縮產（chǎn）能（néng），今年下半年粗鋼產量將明顯低於上半年10%左右，而且（qiě）極 有可能出現零增長或負增長。

    三是鋼材社會庫存持續下降，資（zī）源供給壓（yā）力減小。在（zài）前期建築鋼材價格 較（jiào）低的情（qíng）況（kuàng）下，部分鋼廠集中檢修（xiū）設備和調整產品，使建築鋼材資源投 放量減少（shǎo），各地市場庫（kù）存也持續下降。

    四是（shì）鋼鐵生（shēng）產（chǎn）高成本（běn）支撐鋼材價格穩定。7月份鋼材（cái）價（jià）格大幅回落，而鋼 鐵生產所用的原燃材料（liào）價格（gé）下跌（diē）的幅度較（jiào）小。連續3個（gè）月下跌的國內成品 油價格，8月（yuè）或將迎來（lái）全麵上調（diào），其中（zhōng）航空煤油結算價格日前已率先上漲 。

    鋼鐵市場的整個行情直接決定了我們的這個過程中，要麵對的一（yī）個過程 ，不會有（yǒu）過大的壓力（lì）造成，也是我們的（de）一（yī）個趨勢，如何去麵對（duì），從以上 有利因素分析，特別是在9、10月市場需求相對較為旺盛的（de）時期，鋼材市（shì） 場（chǎng）保持平穩，鋼材價格止跌企穩是可能實現的，這（zhè）也（yě）是我們的（de）一個過程 ，要如何進（jìn）行，也是我們的一個（gè）趨勢，如何進行把握，也是我們的一個 整個趨（qū）勢。