45#精密鋼（gāng）管淬火冷卻過程可能出現的熱處理質量問題介紹

45#精密鋼管淬火冷卻過程可能（néng）出現的熱處理質量問題介（jiè）紹

45#精密鋼管淬火（huǒ）冷卻過程可能出現的熱（rè）處理質（zhì）量問題介紹

1．硬度不（bú）足與硬化深度不夠
淬火冷（lěng）卻速度偏低是造成45#精密（mì）鋼管淬火（huǒ）硬度不足、硬（yìng）度不均和硬（yìng）化深度不夠的原（yuán）因（yīn），但是，根據實際淬火45#精密鋼管的（de）材質、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為（wéi）高溫階段冷速不（bú）足、中低溫階段冷（lěng）速不足以及低溫階段冷速不足等不同情況。比如。對於中小45#精密鋼管，淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速（sù）不足所致，而模數大（dà）的45#精密鋼管要求較深淬硬層時，提高低（dī）溫冷卻（què）速度就（jiù）非常必要了。
對於淬火用油，一般說，油的（de）蒸氣膜階段短、中溫冷速（sù）快、且低溫冷卻速度快，往往能獲得高而且均勻的淬火硬度和足夠的淬硬深度。
45#精密鋼管裝掛方式對淬（cuì）火（huǒ）冷卻效果也有明顯影響。要使淬火油流動通暢，並配備和使用好（hǎo）攪（jiǎo）拌裝置（zhì），才能得到更好的效果。
提高所用淬火介質的低溫冷卻速度，往往可以增大淬硬層深度。在滲層碳濃度分布相同的情況下，采用低溫冷（lěng）卻速度（dù）更高的（de）淬火油，往往獲得更深的（de）淬火硬化層，因此，采用冷卻速度快的淬火油後，可以相應縮短45#精密鋼管的滲碳時間（jiān），也能獲得要求的（de）淬火硬化層深度。要求的滲碳淬硬層深（shēn）度越大，這種方法縮短滲碳時間（jiān）的（de）效（xiào）果越明顯。
2．淬火後心部硬（yìng）度過高
這類問題可能與所選介質（zhì）冷速過（guò）快或介質的低溫冷卻速（sù）度過高有關。解決辦法之一（yī）是改（gǎi）換淬火油來滿足要求。辦法之二是與淬火介（jiè）質生產廠家聯係，有針對地加入（rù）適當的添加劑來（lái）降低淬（cuì）火（huǒ）油的（de）中低溫冷卻速（sù）度。辦法之三是改用淬透性更低的鋼種。
3．淬火變形問題
淬火變形使不少工廠傷透（tòu）了腦筋（jīn）。按習慣，變形問題的解決通常要牽涉多（duō）個部門，解決的辦法往（wǎng）往是綜合（hé）措施。
最近發表了關於淬火變形的文章，把引（yǐn）起變形的原（yuán）因主要歸結為冷卻速（sù）度不足和（hé）冷卻不均，並在此基礎上提（tí）出了提高冷卻速度並設（shè）法實現均勻冷卻的解決原則（zé）方法，可供（gòng）參考。提高淬火冷卻速度的措施也在該參考文獻中列出，應用時隻要合理選用相同作用方向的措施加上去。就可解決大部分45#精密鋼管的淬火變形問題。比如，45#精密鋼管的內（nèi）花鍵孔（kǒng）變形，往往是所選的淬火油高溫冷（lěng）速不足，或（huò）者說油的蒸氣膜階段過長的緣故。提高油的高溫冷速並提高油在整個冷卻過程的冷（lěng）速，一般就能解決內花鍵（jiàn）孔的（de）變形問題。對於中小45#精密鋼管，尤其是比較精密的45#精密鋼管，選好用好等溫分級淬火油是控製變（biàn）形必不可少的措施。