大口徑無縫鋼管市場行情遠期的（de）市場預期也是樂觀至極

大口徑無縫鋼管市場行情遠期的市場預期也是樂觀至極

大口徑無（wú）縫鋼管市場行情遠期的市場預期也是樂觀至極

　階段性的大口徑（jìng）無縫鋼管市場行情不斷，遠期的市場預期（qī）也（yě）是樂觀至極（jí），一掃此前的鬱悶，鋼材市場活了起來，在（zài）這個原本應該冰（bīng）凍的需求淡季，盡管活（huó）的是價格、是心態（tài），但卻（què）有點像脫了韁繩的野馬，跑（pǎo）得有點遠了。 先是10月份（fèn）的鋼材市場價格反彈，不僅讓虧損已久的（de）鋼企逆轉而短期獲利，憋屈已久的鋼貿商借助意想不到（dào）的終（zhōng）端企業集中準備鋼材庫存的需求收（shōu）入不（bú）錯。 然後又是11月下旬（xún）至今的再次回升，至今（jīn）未見停（tíng）歇。大口徑無（wú）縫鋼管貿商們又是（shì）一番閃轉騰挪，總不至（zhì）於白（bái）白浪（làng）費了這難得的好行情。這和去年同（tóng）期的悲慘情景大相（xiàng）徑庭。坊間大呼：市場的（de）曙光已然出（chū）現。 筆者倒是覺（jiào）得，鋼貿商們過（guò）於樂觀，在一個（gè）個意外（wài）之喜下失去了應有的冷靜，至少這（zhè）段時（shí）間的市場氛圍給人的這種感覺十分強烈。 
　　 
　　“新年政策蛋糕”過於美（měi）好 小心（xīn）消化不（bú）良 的確，今年冬天，宏（hóng）觀麵前方利好未盡（jìn），後路消息接踵而至。近萬億元（yuán）的（de）交通基建投資計劃、鐵路投資年底加碼，2015年更是（shì）“新城鎮（zhèn）化”宏願巨大，城軌建設如（rú）雨後春筍般相繼開工。 這一切，不但強烈地暗示著即將到來的2015年需求前景光明，更直接帶（dài）動了近期這波意外的鋼材無量空漲行情。 但是實際上呢，自本輪大口徑無縫鋼管市場價格反彈以來，終端需求僅僅（jǐn）在初期小小地冒了個頭，在低價位區少量吃貨後即刻回縮;但是（shì），現貨市場的情緒卻被拉動，在各路鋼貿商的爭奪之中，出於對未來的美好預期，建築鋼（gāng）材市場“虛熱”得（dé）一塌糊塗，而持（chí）續看漲的市場卻顯得冷清了許多（duō）。

      隨著價格不斷走低，市場略（luè）有逢低（dī）補庫現象，然受成材需求（qiú）日漸萎縮影響，成品價格逐漸走低，在普遍虧損的情況下，開始進入（rù）限產停（tíng）產（chǎn）節點，更是大大加速（sù）鋼坯出貨困難，故近期鋼坯在外貿單子大幅壓縮的情況下，又遭遇內需疲軟，預計鋼坯短期價格將維（wéi）持窄幅調整的局麵。國內（nèi）鐵礦石市場小幅調整（zhěng）。國產（chǎn）礦市場（chǎng）整體報價偏穩，詢價（jià）現象表（biǎo）現積極，但買方壓價意願（yuàn）偏強，市場報價（jià）略有下（xià）滑，尤其北方地區市場，鋼鐵企業多按需采（cǎi）購，大口（kǒu）徑無縫鋼管需求量有限（xiàn），市（shì）場價格回調（diào）明（míng）顯。進口礦市（shì）場略有波動（dòng），市場空頭氣氛凸顯，個別港口現貨報價小（xiǎo）幅下調，遠期現貨價格亦有走低，目前進口礦買賣雙方對後期市場均不看好，加之國際主要投行均對明年鐵（tiě）礦石市場繼續下行持相同意見，為此進口礦市場上漲難度較大（dà），經過短暫（zàn）盤整後，後期再現下（xià）探的可能。預計鐵礦石市場呈弱勢下滑狀態。