在山西省煤炭行業兼並重組工作(zuò)取得重大(dà)成就時,山西省的鋼鐵業(yè)兼並重組卻遇到各種阻礙。對私營企(qǐ)業的兼並工作比較困難,許多企業負責人都在考慮自己的利益問題,不願意出(chū)售企業,擔心將來(lái)的利潤和個人收入會受到影響。目前,重組工作幾乎停滯。
就在鋼鐵行業兼並重組工(gōng)作頓足不前時,國家工信部卻在4月下文傳(chuán)達國務院要求,“進一步加(jiā)強淘汰鋼鐵行業落後產能(néng)的工作。”
兼並(bìng)遇難 計劃(huá)停滯
“在2011年(nián)前後,山西省(shěng)要建立五大鋼鐵行業基地(dì),重點(diǎn)鼓勵(lì)太(tài)原鋼鐵集團對省內企業的兼並重組工作,使得太鋼總產能在兼並重組工作完成(chéng)後,占到全(quán)省(shěng)鋼鐵總產能的70%以上。”
在(zài)4月下旬舉行(háng)的山西鋼鐵行業協會2010年年會上,山西美(měi)錦集團向記者透露(lù),“目前美(měi)錦集團和太鋼集(jí)團(tuán)關於(yú)兼並重組美錦鋼(gāng)鐵的事宜處於停滯狀態,而美錦(jǐn)鋼(gāng)鐵也遲遲(chí)未恢複生產(chǎn)。”相比美錦(jǐn)集團,安泰鋼鐵(tiě)與太鋼的兼並重組工作更(gèng)是“不見行動”。
即將開展淘汰落後產能“大會戰”
阻礙鋼鐵行業兼並重組工作的因素有很多,山西鋼鐵行業協會秘書(shū)長祝(zhù)峰亮告訴記者,“對私營企業的兼並工作比(bǐ)較困難,許多企業負責(zé)人都在考慮自己的利益問題,不(bú)願意出售企業,擔心將來的利潤和個人收入會受到影響。”
除此之外,地方利益分割、企業產能落後、職工(gōng)安置、設(shè)備淘汰等問題也成為困擾兼並重(chóng)組工作的難題。而一些被兼並企業過於落(luò)後的產能(néng)也會在合(hé)並之後成為兼並主(zhǔ)體企業的負擔,這在一定程度上影響了兼並主體的(de)積(jī)極性。
據祝峰亮介紹,為了更好地幫助我省開展鋼(gāng)鐵行業兼並重組工作,從五月份開始(shǐ),鋼鐵行業協會將對我省部分鋼鐵企業進行摸底排(pái)查,而考(kǎo)察(chá)重點就是規劃中的被兼並企業。
雖(suī)然山西省鋼(gāng)鐵行業兼並重組(zǔ)工作遇到困難(nán),但是據消息人士稱,下半年山西省很(hěn)可能會開展一場(chǎng)淘汰落後產能的(de)大會戰。
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