山（shān）東日照鋼鐵（tiě）被索賠1.14億美元 引發全行業被訴擔憂（yōu）

山東日照鋼鐵被（bèi）索賠1.14億美元 引發全行業被訴擔憂（yōu）

　　國際鐵礦石商開始“秋後算（suàn）賬”了。8月17日，澳大利亞吉布森山鐵礦公司宣布，因日照鋼鐵在2008年違（wéi）反了鐵礦石長期協議中的采購義務，被仲裁裁定向吉布森山鐵（tiě）礦支付高達（dá）1.14億美元的違約金。

　　由於中國鋼企在2008年的全球金融危機中曾大麵（miàn）積撕毀進口鐵礦石長協合同，吉布（bù）森山鐵礦向日照鋼鐵“秋後算賬”一事也引發了國際礦商大麵積向中國鋼企索賠的擔憂。

　　不過經濟導報（bào）記者（zhě）注意到，2009年國（guó）際鐵（tiě）礦石三大礦商（shāng）曾就中國鋼企毀約發起過索賠，但（dàn）最終沒有付諸行動，而是作為了價格談判的籌（chóu）碼。那麽，這次吉布森山鐵礦（kuàng）的索賠是否又是（shì）鐵礦石銷售中的一種策略?雙方會否達成某種方式的（de）和解?

　　波及全行業?

　　18日（rì），導報記者曾多次撥打日（rì）照鋼鐵副總經理（lǐ）王立飛及總經理助理任三明的手機，試圖了（le）解事件的過程及日照鋼鐵的應對策略，但兩人皆不（bú）肯接聽電話。不過導報記者還是從其他途徑了解到了事件的輪廓。

　　2006年下半年至2007年鐵礦石價格飛漲之時，日照鋼鐵（tiě）先是以短期供（gòng）應合同的形式購入吉布森山的鐵礦石，後（hòu）又與其簽署了一份長達15年的長期（qī）供（gòng）應合同（tóng）———日照鋼鐵每年采購（gòu）吉布森山鐵（tiě）礦位於庫蘭島項目不超過150萬噸的鐵礦石。據悉，庫蘭島的（de）鐵礦石品位約60%，自2007年2月開始投產，日照鋼鐵是第一批使（shǐ）用（yòng）該礦（kuàng）石的鋼廠之一。當時堪稱兩家企業合作的“蜜月期”。

　　不過，2008年的全球金融危機使得兩家關（guān）係急轉直下。當時，鐵礦石長期協議（yì）價格遠高（gāo）於現貨市場價格，包括寶鋼、武鋼和鞍鋼在內的絕大部分中國鋼企均拒絕按照長協價進口鐵（tiě）礦（kuàng）石，轉而從現貨市場采（cǎi）購。對此，有日（rì）照鋼鐵高層回憶稱（chēng），如（rú）果當時再“吃（chī）”下長協礦，日照鋼鐵必死無疑，因此（cǐ）寧（níng）願冒索賠的風（fēng）險違約。

　　吉布（bù）森山鐵礦表示，日照鋼鐵的違約造成其1.14億（yì）美元的損失，因（yīn）此提出了仲（zhòng）裁申請並且（qiě）勝出。而日照鋼鐵對吉布森山鐵礦終止長期供應合同提出的反訴則被仲裁人駁回，且將（jiāng）承擔仲裁結果公布之日起6%的利息和仲裁費用。

　　由於2008年撕毀長協礦協（xié）議（yì）的中國鋼（gāng）企眾多，業內擔（dān）心，一旦索賠的閘門打開，可能會有（yǒu）更多的（de）礦商群起效仿，索賠可能會波及整個中（zhōng）國鋼鐵（tiě）行業。

　　18日，導報記者（zhě）曾致電（diàn）濟鋼集團宣傳部（bù），詢問濟鋼是否也麵臨潛在的索（suǒ）賠風險。濟鋼宣傳部人（rén）士（shì）表示濟鋼的情況與（yǔ）日照（zhào）鋼鐵不同（tóng），沒聽（tīng）說有礦商尋求（qiú）索賠。由於目前濟鋼的采購都由山東鋼鐵集團負責（zé），該人士建議導報記者詢問山鋼集團，但山（shān）鋼集團（tuán）有關人士（shì）直（zhí）接以“不知道、不清楚”為由掛斷了電話。

　　不過導（dǎo）報記（jì）者調查發現（xiàn），國內鋼（gāng）企被礦商索賠已有先例。萊鋼股份(600102)2009年年報顯示，其去年營業外支出達到8426.15萬（wàn）元，比2008年增長75%。其給（gěi）出的解釋為（wéi）“係報告期公司支付長協礦運輸合同違約金所致”。顯然，萊鋼股份已經（jīng）為其違約付出了代價，隻（zhī）不過索賠一事是雙方私下進行的，並未鬧上公堂（táng）而（ér）已。

　　“吉布森山鐵礦（kuàng）向日照鋼鐵（tiě）索（suǒ）賠隻是個別現象，畢竟（jìng）事情已經過去兩年了，不會引起眾多礦商尤其是國外三大礦商的跟（gēn）進，造成的影響有限。”我的（de）鋼鐵網分析師（shī）包如元向導報記（jì）者分析（xī）說，不過國內鋼企尤其是中小民營鋼企，確實麵（miàn）臨被部分礦商索賠的風險。

　　談判（pàn）籌碼

　　對於此次仲裁結果，日照鋼鐵並不認同，主要理由是（shì）“全球金融危機是一（yī）種不（bú）可抗拒因素”，且（qiě）該裁定是澳大利亞仲裁機構單方麵的態度，不具（jù）備（bèi）可執行性。包如元也認為，全球金融危機是不可測的，要想讓日照鋼鐵完全賠（péi）付（fù），基本沒有可（kě）能性。

　　導報記（jì）者了解到，在通（tōng）常情況下，鋼（gāng）企與礦商（shāng）是（shì）唇齒相依的關（guān）係，這使得雙方很少撕破臉皮。即便有一方違約，雙方也（yě）可以在後續（xù）的鐵礦石采購上通過某（mǒu）種方式和解。礦商和鋼企相繼違約（yuē）的事在（zài）這幾年屢見不鮮，索賠更多地成為雙（shuāng）方鐵礦石談判中（zhōng）的籌碼。

　　據了解，2008年9月，淡水河穀以亞洲客戶支付的平均價格比歐（ōu）洲客戶低為由，在一年一度的鐵礦石（shí）談（tán）判已確定價格（gé）的基礎上，單方麵要求對中國鋼（gāng）企漲價。後（hòu）在中國鋼企集體抵製的情況下，甚至停止向中（zhōng）國供貨。中國對外經濟貿易大學中國WTO研究信息中心主任張軍生說（shuō），其行為實屬單方違約行為，違反（fǎn）了國（guó）際貿易規則，違背了合同要約。但中國鋼企並（bìng）未提出索賠要求。

　　2009年6月，力拓公司曾向中國鋼企提出了金額高達90億美（měi）元的“索賠”要求，要求中（zhōng）國鋼企對全球金融危機（jī）期（qī）間內未（wèi）能（néng）履行的合同進行（háng）賠償。當時正值鐵礦石談判的關鍵期，力拓提出此前合同執行率不足90%的鋼企需先行補償，否則將不會進行談判、簽（qiān）約等後續事宜。

　　而力拓（tuò）當（dāng）時在與日本鋼企談判時也提出（chū）過同樣要求，在日企答應接（jiē）受降幅33%(日企最早提出的降幅是45%之上)後，力拓才取消了索賠（péi）要求。

　　導報記（jì）者了解到，2008年底的毀約後（hòu），日照鋼鐵與吉布森（sēn）山鐵礦的長期合作關係已徹底斷裂，目前日照鋼鐵所用長協礦主要來自山鋼集（jí）團的（de）配額。如今鐵礦石價格重新步入上升（shēng）通道，三大礦商還打算把季度定價模式推向月度定價模式，卻遭到中國鋼企普（pǔ）遍反對。在此背景下，部分鐵礦石商（shāng）通過索賠手段拉攏、打壓客戶，為鐵（tiě）礦石銷售（shòu）營造有利局麵，也不無可能。達成某種程度（dù）的（de）和解，比如賠付30%，再配以有一定優惠的鐵（tiě）礦石采購協議，或許（xǔ）是比較好的解決方式。包如元分析說。