四（sì）月鋼材市場的走勢可能還不（bú）容樂觀。
3月份鋼材市（shì）場確立的下行通（tōng）道可能（néng）在四月還將（jiāng）持續。其中，傳統需求旺季能（néng）否真正“給力”將成為關鍵因素。<BR><BR> 據現貨交易平台“西本新幹線”的（de）數據，國內建（jiàn）築鋼（gāng）材3月（yuè）整體跌（diē）幅接近4%，較年初高點而言，跌幅（fú）更是已（yǐ）經超（chāo）過5%。且在全月（yuè）下行過程中，隻出現過一次短暫反彈，市場呈現（xiàn）出典型的易跌（diē）難漲特征。資金壓（yā）力和需求釋放不如預期，使得貿易商的心（xīn）態出現重要變化，紛紛拋（pāo）貨兌現。<BR>…
3月份鋼材市場（chǎng）確立的（de）下行通道可能在四月還將持續。其（qí）中，傳統需求（qiú）旺季能否（fǒu）真正“給力”將成為關鍵因素。
據現貨交易平台“西本新幹線”的數據，國（guó）內建築鋼材3月整體跌幅接近（jìn）4%，較年初高點而言，跌幅更是已經超過5%。且在全（quán）月下行過（guò）程中，隻出現過一次短暫反彈，市（shì）場呈現出典型的易跌難漲特征。資金壓力和需求（qiú）釋放不（bú）如預期，使得貿易商的心態出（chū）現重要變化，紛紛拋貨（huò）兌現。
進入四月，鋼材市場的走勢可能還（hái）不容樂觀。其中，傳統旺季是否能夠帶來真正需（xū）求釋放非（fēi）常關鍵。
西（xī）本新幹線監測數據顯示，農曆2月以來，終端需求呈（chéng）現逐步回暖的特征，但較曆史同期仍（réng）存在一定差距。所（suǒ）以對（duì）於下月需求預期（qī），趨勢向好的同時，仍需關注其釋放節奏和釋放力度，這也將直接決定4月鋼價能否再度反彈以及反彈（dàn）的（de）高度。
供給層麵（miàn）來看（kàn），自3月下旬（xún）以來，國內建材庫存已經連續三周減倉，證（zhèng）明市（shì）場（chǎng）已經進（jìn）入去（qù）庫存化的階段。但從產（chǎn）量（liàng）數據來（lái）看，自（zì）2月粗鋼日（rì）均產量創下曆史新高以（yǐ）來（lái），3月產量仍有再攀新高之勢，預計4月產量回落空間也（yě）將較為有限（xiàn）。在需求釋放預期不容樂觀的背（bèi）景下，持續增長的產量必將加大去庫存化的難度。
成本方麵，自本輪跌價以（yǐ）來，現（xiàn）貨價格、原料價格和（hé）鋼廠價格已經形（xíng）成聯動下（xià）跌（diē）勢態，而目前（qián）盡管部分爐料價格已（yǐ）經出現（xiàn）階段性企穩跡象，但後期（qī）仍麵臨較大下調（diào）壓力。根據礦石指數機構TSI的數據，截止3月25日，青島港品味63.5%的印度粉礦價格為173美元/噸，持續處於階段低（dī）位。
基於（yú）以上因素，加之資金層麵和（hé）國際形勢也尚（shàng）未出現能夠給予鋼價支撐的利好消息，西本新幹線分析師認為（wéi），從本輪鋼價調整的（de）時間、深度以及當前宏觀環境和供給力（lì）度來看，4月鋼價整體應該仍處於下行通道，尚難以（yǐ）實現真正反（fǎn）轉。但視乎下月需求釋放節奏和（hé）力度，仍有可能出現階段性反彈特點。