國內鋼廠產能加速（sù）釋放，粗鋼產（chǎn）量連創新高。
3月31日訊 寶鋼股份（600019）董事會秘書陳纓在今天下午舉行的（de）2010年度業績網（wǎng）上說明會上表示，世（shì）界範圍內目前已經處於高礦價和高鋼價時期，鋼價大（dà）幅度上漲的幾率要比低礦價低（dī）鋼價階段低很多，公司對今年的（de）鋼材價格謹慎樂觀。<BR><BR> 報告顯示，進入本周以來，國內鋼材市場再（zài）現（xiàn）期貨（huò）、現貨、原（yuán）材料價格聯動上漲的局麵。本周三（3月30日）價格與上周末相比，國內二級螺紋鋼現貨平（píng）均價…
3月31日訊 寶（bǎo）鋼股份（600019）董事會秘書陳纓在今天下午舉（jǔ）行的2010年度業績網上說明會上表示，世界範圍內目前已經處於高礦價（jià）和高鋼價時期，鋼價大幅度上漲的幾率要比低礦價（jià）低鋼價階段低很多，公司對今年的鋼材價格謹慎樂觀。
報告顯示，進入本周以來，國（guó）內鋼（gāng）材市場（chǎng）再現期（qī）貨、現貨（huò）、原材料價格聯動上漲的局麵。本周三（3月30日）價格（gé）與上周末相比，國內（nèi）二級螺紋鋼現貨平均價格上（shàng）漲了60元/噸，唐山地區普碳方坯價格上漲了（le）100元/噸，唐山地區鐵精粉價（jià）格上漲了50元/噸， 品位（wèi）63.5%印度粉（fěn）礦外（wài）盤報價上漲了（le）3美元/噸。期貨方麵，螺紋（wén）鋼RB1110合約自3月23-29日連續（xù）五天上漲（zhǎng），3月30日小幅回落，收於4794元/噸，較3月22日收盤價上漲146元/噸。
西本新幹線分析師邱躍成認為：“當前鋼價仍不具備反轉的條件，後（hòu）期（qī）市場仍（réng）將有一個震（zhèn）蕩（dàng）尋底的過程，需要密切關係終端真實需求的釋放（fàng）程度以及市（shì）場資金麵的變化情況。”
他指（zhǐ）出，首（shǒu）先從終端（duān）需求情況來看，進入（rù）3月份以來市場需求總體逐步好轉，但與去年同期（qī）相比仍有（yǒu）較大差距。
據西本新幹線監測數（shù）據，目（mù）前滬（hù）終端采購量數（shù）據較2月中旬翻了一倍，但較去年（nián）同期仍（réng）下滑約40%。上海市統計局公布的投資數據也顯示出上海基建投資同比大幅下滑，1-2月上海市城市（shì）基礎設施（shī）投資（zī）108.45億元，比去年同期下（xià）降（jiàng）43.3%；占全社會固定資產投資的19%，比重同比下降13.1個百分點。
其次，從供給（gěi）情況來看，隨著預期效益的好轉，國內鋼（gāng）廠（chǎng）產能加（jiā）速釋放，粗鋼產量連創新高。
據國家（jiā）統計局統計，1-2月份全國（guó）粗（cū）鋼產（chǎn）量11417.8萬噸，同比增長12.6%；其中2月份粗鋼日均（jun1）產量為193.96萬噸，創下（xià）曆（lì）史新高。另據中（zhōng）鋼協（xié）統（tǒng）計（jì），3月上中旬全國粗鋼（gāng）日（rì）均產量（liàng）為193.16萬噸，其中3月（yuè）中旬全國粗鋼日均產量（liàng）為194.48萬噸，刷新了曆史旬產量紀錄。3月中旬重（chóng）點鋼鐵企（qǐ）業（yè）鋼（gāng）材庫存環比上升（shēng）。本旬重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量956.85萬噸，比上一（yī）旬增加3.28 萬噸，增幅0.34%；粗鋼庫存量125.19 萬（wàn）噸（dūn），比上一旬增加12.53 萬噸，增幅11.12%。
再次，從資（zī）金情況來看，經（jīng）過1、2月份（fèn）的持續緊張之後，3月份隨著公開市場（chǎng）到期資金以及外匯占款的大量增加，國（guó）內市場資金麵較前期有所寬鬆（sōng），二級市（shì）場利率也表現出連續下跌局麵。
西（xī）本新幹線監測的數據（jù）顯示，3月25日滬大額承兌匯票月貼現利率為5.76‰，較2月底的6.57‰大幅（fú）回落12.33%。但值得注意的是，央行貨（huò）幣政策從嚴的意圖相當堅決，3月18日央行宣布（bù）年內第三次上調存款準備金率，票據（jù）發（fā）行的規模和頻率也較前期（qī）明顯加快。在通脹壓力依然居高不下的背景下（xià），在4月份央行仍可能動用利率或存款準備（bèi）金率工具來進一步回收流（liú）動性，後期市場資金麵臨較大的不確定性。
最後（hòu），從（cóng）原材料來看，短（duǎn）期在全球粗鋼產能利用率上升的情況下，原材料需（xū）求較為旺（wàng）盛，原材料價格總體（tǐ）偏強。但值得注意的是，在高（gāo）利潤的吸引下，近幾年全球主要（yào）鐵礦石廠家都在大幅擴大產能，國內鋼廠通過走出去獲得的權益礦產（chǎn）能也大幅擴大，鐵礦石（shí）供應偏緊的狀況將逐步得到改變。目（mù）前礦商對後期礦（kuàng）價繼續上漲的預期也不像前（qián）期那（nà）麽強烈。
據西本新幹線統計，截至3月25日，國內（nèi）主要港口進（jìn）口鐵（tiě）礦石庫存量達（dá）到8325萬噸（dūn），盡管已（yǐ）連續三周小幅回落，但仍處於曆（lì）史高位。