6月16日,全球第二大礦業集(jí)團力拓宣(xuān)布,公司力拓正在加速擴建位於西澳皮爾巴拉地區的鐵礦,擬投(tóu)資6.76億美元用於項目前期工程與采(cǎi)購。這一投資計劃將使礦(kuàng)山於2015年上半(bàn)年實現3.33億噸/年的產能,比原計劃提前六個月達到擴產目標。
從今年開始,鐵礦石供(gòng)需雙方正在明顯博弈礦石“拐點論”。鐵礦石市場一(yī)直存在礦商一直在唱多中國需求,反複表示中國需求持續(xù)旺盛將一直維持鐵(tiě)礦石高位;中國(guó)方麵由於十二五期間鋼(gāng)鐵需(xū)求增速預計放緩,以及中國鐵礦石海外資源(yuán)控製的增加,對於鐵礦石的增量幅度會減少,尤(yóu)其是對(duì)三大礦商的依賴程度會(huì)降低。
業內分析人士認為,力拓此次宣布加快皮爾巴拉鐵礦(kuàng)石擴產的進度(dù),對於雙(shuāng)方都是好事(shì)。對於力拓方麵,能夠在鋼(gāng)鐵業仍(réng)然維持增長(zhǎng)的周期裏加(jiā)快市場份額的搶占,獲得更好投資回報(bào)。對(duì)於需求方,鐵礦石供給的(de)增加,也(yě)能夠調節市場總體的供需關係,以獲得盡可能低的價格。
力拓鐵礦集團首席執行官山姆·威爾士(Sam Walsh)表示,加快擴產步伐是一件非常(cháng)有益的(de)事情,這將使(shǐ)我們向市場提供更多礦石資源(yuán)的計劃提前。我們也在(zài)尋(xún)找新的供應源,但事實證明實現效益的速度還是要比預期慢很多。
力拓於2010年啟動了(le)一個5年(nián)之內將皮爾巴拉鐵礦產能提高(gāo)50%的計劃,該(gāi)投資項目即為這一計(jì)劃的一部(bù)分。在不增加擴產項(xiàng)目整體成本的(de)前提(tí)下,此次(cì)投資的(de)6.76億美元(其(qí)中力拓將出資3.5億美元),將(jiāng)被用於推進港(gǎng)口和鐵路基礎設施這兩項交付時間最長的工程的提(tí)前完成。
根據力(lì)拓3.33億噸/年的擴產計劃,2011年一季度末完成2.25億噸/年產能,其中丹皮爾港口運輸係統已經完成。在2013年下半年、2015年上半年(nián),分別完成蘭伯特角(jiǎo)港碼頭一期5300萬噸、5000萬(wàn)噸(dūn)擴(kuò)產計劃。
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