鋼管企業的冬天

鋼管企業的冬天

鋼管企（qǐ）業的冬天

      隨著國內經濟下滑加速，精（jīng）密鋼管行業今年1至5月利潤（rùn）下降（jiàng）了56.9%，全行業麵臨（lín）虧損。而下遊施工企業拖欠貨款，應收（shōu）賬款（kuǎn）周期被拉長。雙重擠壓之下，鋼鐵物流企業資金鏈條緊張，而去年（nián）以來，融資成（chéng）本不斷上（shàng）漲幾成壓倒鋼貿商的“最（zuì）後一根稻草”。

      另據統計，去年上海鋼鐵物流企業在各銀行的（de）貸款餘額（é）達1600億元（yuán），鋼鐵物流企業作為主發（fā）起人的擔保（bǎo）公司在（zài）保餘額（é）為298億元。但相關調研發（fā）現，伴隨著經濟（jì）下滑、風（fēng）險加大，銀行方（fāng）的自保行為加劇了資金困局。

      首先要（yào）承認精密鋼（gāng）管行業（yè）當前麵（miàn）臨的形勢十分嚴峻，可以說已到（dào）了（le）生死存亡的關鍵時候，如果不認真思考這個問題，可能會麵對更嚴峻的形勢；其次是近期要通過政府、銀行和鋼貿企業之間的共同努力（lì）來調整結構，化解當（dāng）前遇到的困難；再次（cì）是要從長遠考慮，鋼貿企業要努力建設現代物（wù）流企業。成思危還表示，鋼貿行業目前雖然是冬天，但“冬天已經來了，春（chūn）天還會遠嗎”，短期內通過調整產業結（jié）構和規（guī）模，由鋼貿企業采（cǎi）取（qǔ）聯保的（de）方式改（gǎi）善信用，從而贏得銀（yín）行和政府的（de）適當支持（chí），才可能緩解精密鋼管企業現（xiàn）在的困難。