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但(dàn)無論如(rú)何,沙鋼溘然(rán)調整計劃量,給(gěi)現貨市場、特別是杭州、南京等地市場造成一種資源供給緊張(zhāng)的假象,近期的建築鋼(gāng)市反彈,其有一定(dìng)的貢獻。繼10月大(dà)中型鋼企在今年6月陷虧後首次“扭虧”,近期(qī)跟著板材下遊汽車、機械、家電、造船等行業逐步複蘇,板材市場需求亦趨於好轉。
由此冬儲好像本該進行時(shí),演變成了將來時,鋼材光亮精(jīng)密無縫鋼管社(shè)會庫存一直下滑,商家一直在努力出貨,而實際成交情況則讓商家心情沉到了穀底,由(yóu)於即使11月份的製造(zào)業、投(tóu)資和消費等都有所好戰,海(hǎi)內宏觀經濟回暖勢頭也進(jìn)一步得到鞏固,但是冬季鋼材需(xū)求趨弱的勢頭仍是越來越(yuè)顯著了。
主要是下遊汽車、家電、等行業的逐步複蘇(sū),板材市場需求趨於好轉,加之近幾個(gè)月板材出口保持在較高水平,拉動了鋼廠調價的(de)意願,但從(cóng)整體(tǐ)上調幅度來看並不高,也表明(míng)其(qí)對於後期判定偏於謹嚴樂觀。尤其需要引起留意(yì)的是(shì),固然美聯儲的“QE3”對於美國經濟複蘇意(yì)義(yì)不大,但因為(wéi)目前海內(nèi)外巨大利差的存在,以及海內資產價格偏低,可(kě)以引發(fā)“熱錢”再(zài)次大規模進入中(zhōng)國,直接、間接(jiē)推高中國商品價格與(yǔ)資產價格。
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