國內厚(hòu)壁鋼管價格處於震蕩築底階段
近期國內厚壁鋼管價格處於(yú)震蕩築底階段,緣於下遊需(xū)求不佳,而資源供應逐步增多。即使北方工地逐步複工,短期厚壁鋼管價格拉漲意願較強,也難改市場整體看空(kōng)氛圍(wéi)。
8月全球製造業PMI為50.7%,較(jiào)上月回落0.3個百分(fèn)點,創下25個月新低。無論是歐美等發達經濟體,還是新興經(jīng)濟體,當月製造業景氣(qì)度普遍下滑,尤其是巴西、俄羅斯等經濟進(jìn)一步(bù)萎縮。在全球經濟(jì)複蘇緩慢以及國內經濟結構調整的壓力下,8月中國製(zhì)造(zào)業PMI也回落至49.7%,由擴張轉為收縮,三季度國內經濟增長麵臨“破(pò)7”風險。
為穩定經濟增長,避免係統性風險,央行進一步放鬆貨幣政策。一方(fāng)麵,通過7天期逆回購、SLO等操作,大量釋放短期流動性。另一方麵,8月下旬央行實施(shī)“降息(xī)+降準”,釋放中長期資(zī)金規模約7000億元。目前,短期上海銀行間同(tóng)業拆放利率出現回落,暫(zàn)時緩解了中短期流動性緊張的局麵,對於(yú)中長期局麵改善不大。
與此同時,政府出台多項(xiàng)穩增長措施,加快(kuài)基建項目建設。首先,為緩解地方(fāng)在建項目融資壓力,近期第三(sān)批1.2萬億債(zhài)券置換獲批。據測算,1萬億元的置換債券能讓地方政府一年減輕利息負擔400億~500億元。其(qí)次,國(guó)務院將港口、沿海及內河航運、機(jī)場等領域固定資產投資項目最低資(zī)本金比例要求由30%降為25%,鐵路、公路、城市軌道(dào)交通(tōng)項(xiàng)目由25%降為20%,降低投資(zī)門檻。再次,為吸引社會資本參與公共產品和服務項目的投(tóu)資、運營管理,財(cái)政部計劃設立(lì)1000億人民幣的PPP基(jī)金,為PPP項目提供增信作(zuò)用。
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