無縫(féng)鋼管廠的地域調整(zhěng)其實帶來的是鋼鐵(tiě)行業的(de)大洗牌
針對無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)過剩問題,今年記(jì)者(zhě)發現許多的無縫(féng)鋼管廠采取產能(néng)遷移的方式來改變產業的地(dì)點性產業過剩,希望能夠扭轉銷售量,出現市場轉機,但是小編認為這(zhè)種做法是不可取的,把這種狀況(kuàng)依賴於地點的原(yuán)因,是非常不可取的,這樣會弄得更(gèng)多地方產業過剩,不是解決問題的根本途徑(jìng),產能遷移不是不可(kě)能,但要注意下(xià)麵幾個問題
模式突圍
既麵臨過往城市的隱性“擠壓”,又無法快速與新城市(shì)實現對接,在鋼鐵行業整(zhěng)體環境(jìng)低迷的當下,無縫鋼管廠(chǎng)進入了(le)前(qián)所未有的迷茫期。上海某智庫某研究員(化名)告訴記者,其實過慣好日子(zǐ)的企業往往容易陷入思維慣性,鋼鐵產業嚴重過剩已經是不爭的事實。產能轉移(yí)隻(zhī)是解(jiě)決了鋼鐵產能分布問題,對於鋼鐵行(háng)業存在的(de)結構性(xìng)問題還需進一步著(zhe)力。
在該研(yán)究員看來,無(wú)縫鋼管廠(chǎng)的地(dì)域調(diào)整其實帶來的是鋼鐵行業的大洗牌。鋼(gāng)鐵行業存在眾多的僵屍企業,危機中的(de)企業還在苦苦掙紮,隨(suí)著去產能(néng)政策的逐步細化與落(luò)地,這些僵屍企業將逐漸失去保護傘,成為其他優質無縫鋼管(guǎn)廠的盤中餐。財大氣粗的公(gōng)司將會迎來對鋼鐵行(háng)業(yè)主動調整的(de)最佳時機,這些企業可(kě)以(yǐ)對有潛力的優質企業和資源進行兼(jiān)並重組,借此收拾行業殘局、調控戰(zhàn)略格局。
主動與被動
當轉(zhuǎn)移成為一種現實需要的時候,中國鋼鐵行業終於開始了建國之後最(zuì)大規模的產能(néng)轉移。雖然產能轉移路徑各(gè)異,但原武鋼內部人士張元(yuán)(化名(míng))向記者透露,由(yóu)於現在鋼材運進內(nèi)地比鐵礦石等(děng)原材料運進內地(dì)成本(běn)要低,因此目前(qián)中國的無縫鋼管廠大多選擇沿海進行(háng)產能新布局。而(ér)這是(shì)目前(qián)鋼企產能唯一比較確定的轉移路徑。
實力強勁的央企如寶鋼(gāng)和武鋼開始全國範圍內的產能大“騰(téng)挪”,華(huá)南地區的兩座千(qiān)萬噸(dūn)級鋼鐵項目——寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防城港鋼鐵基地已經開始(shǐ)點火運營(yíng)。與鋼鐵生(shēng)產企業紮(zhā)堆的華北、華東地區(qū)不同,華南大型鋼鐵生(shēng)產企業屈指可數。華南地區尤其是珠三角城市巨大的市場需求,形成持續多年的“北鋼南運”格局”,因此武鋼和寶鋼布局兩廣兩大鋼鐵基(jī)地,承擔著徹底改變東南(nán)沿海“大市場、小產(chǎn)能”的重大(dà)任務。而兩座即將成型的鋼鐵“巨無霸”,也(yě)被寄望改變以往“北(běi)重南(nán)輕”的鋼鐵格(gé)局。
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