| 精密鋼管 | 20# | 36×5.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山(shān)東(dōng) |
| 精密鋼管 | 20# | 35×10 | 國標 | 大量(liàng) | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×6 | 國標 | 大量(liàng) | 大量 | 電議(yì) | 山東 |
| 精密(mì)鋼管 | 20# | 35×5 | 國標(biāo) | 大量(liàng) | 大(dà)量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼(gāng)管 | 20# | 35×5.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精(jīng)密(mì)鋼管 | 20# | 34×10 | 國標 | 大量 | 大量(liàng) | 電議 | 山東 |

16Mn(Q345B)鋼管是低合金高強度結構鋼 ,含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、矽、釩、铌和鈦 等;它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:“Q”是(shì)屈服的“屈(qū)”字的(de)漢(hàn)語(yǔ)拚(pīn)音大寫(xiě)字頭,其後數字為該牌號(hào)最(zuì)小屈(qū)服點(σs)值。其中A、B級鋼(gāng)通常稱16Mn 16Mn鋼管的化學成分:
16Mn鋼管的用途(tú):
用於橋梁(liáng)的專用鋼種為“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼(gāng)種為“16MnR”。16Mn鋼管標(biāo)準:
GB/T8162-2008(結構用) GB/T8163-2008(輸送(sòng)流體用(yòng)) GB6479-2008(高壓化(huà)肥設備用無縫(féng)鋼管(guǎn))
16Mn鋼(gāng)管重量計算公式:[(外徑(jìng)-壁(bì)厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
此類鋼是依靠(kào)調整含碳(C)量來改(gǎi)善鋼的力學(xué)性能,因此,根據含碳量的高低,此類鋼又可分為:
低碳鋼--含碳量一般小於0.25%,如10、20鋼等;
中碳鋼(gāng)--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;
高碳鋼--含碳量(liàng)一般大於0.60%。此類鋼一般不用於製(zhì)造鋼管。
本公司(sī)是集生產加工經營(yíng)於一體的以低合金(jīn)無縫鋼管為主的大型企業,專業銷售錳合金管,錳管,16mn和Q345係列的無縫鋼管,另外公司合作企業(yè)有成都鋼鐵 集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、 鞍鋼集團、天津大無縫(féng)、西寧特鋼(gāng)廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大(dà)鋼(gāng)廠生產的各種金屬材料,材(cái)質為10# 20# 35# 45# 16Mn Q345 20G 40Cr 45Mn2 40Mn2 37Mn5 42CrMo Cr5Mo 10CrMo910 T91等無縫鋼管並附原廠材質書,本公司常年(nián)銷售結構管,無縫(féng)管,厚壁鋼管,高壓合金管,合金無縫管(guǎn),鍋爐管,高壓鍋(guō)爐管(guǎn),熱軋無縫管,冷(lěng)軋無縫(féng)管(guǎn),精密鋼管。公司成立(lì)以來深受諸多單位的支持與信賴,現已評為“信譽單位”、“重合同單位”。公司與各大鋼廠長期(qī)合作,進貨渠(qú)道穩定、資(zī)金雄厚,贏(yíng)得新老客戶的(de)信賴, “經(jīng)營(yíng)方式靈活,為客戶服務,為單位解難。”質量優,價格合(hé)理,我單位憑借(jiè)良好(hǎo)的信譽(yù),完善的服務、充足的貨源在國內同行業中(zhōng)有(yǒu)口皆碑!
我們本(běn)著誠信為本的(de)原則,以質量求生存,以信譽得發展的企業經營理念,不斷開拓進取。在激烈的市場競爭中(zhōng),憑(píng)借良好的合作關係公司茁(zhuó)壯發展,在持續改進、 追求卓越不斷(duàn)進取、永不滿足的信念,企業在不斷創新中(zhōng)求(qiú)發展,個人靠創新精神求(qiú)進步,日積月累,量變到質變,每天的一(yī)小步,就是企業將來的一大步,點滴的 匯集,使公(gōng)司成長(zhǎng)的實力雄厚的中型流通企業。
在(zài)激烈的市場(chǎng)競爭麵前,我們並沒(méi)有滿足現(xiàn)狀,在(zài)本著為客戶提供更(gèng)加滿意的產品和服務才是公司發展之本的宗旨和客戶至上(shàng)信譽第一的原則(zé),與(yǔ)廣大客戶一起開創雙贏局(jú)麵,共(gòng)創美好未(wèi)來。
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