鋼（gāng）管行情（qíng）-兩會（huì）觀（guān）察（chá）：中國鋼鐵產業麵臨“三道坎”

鋼管行情-兩會觀（guān）察：中國鋼鐵產業麵臨“三道坎”

       據專業鋼（gāng）鐵研究機構日前公布的2009年全球鋼企粗鋼產量排名，中（zhōng）國共有5家鋼企進入世界（jiè）十強。其中，集團從（cóng）2008年的第四位躍升至第二位，成為產能最大的中（zhōng）國鋼鐵企業。盡管如此，站在新的（de）發展起點上，中國鋼鐵產業仍需經曆三道坎兒。
    
    產能過剩
    
    中國鋼企雖然依賴產能優勢提升了行業（yè）排名，但對於國內鋼（gāng）鐵業和主管部門而言，產能過剩（shèng）卻是塊心病。“中國鋼鐵產能過（guò）剩是最為明顯的，能力6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。同時（shí）還在新建許多鋼鐵項目，這樣下去，中國的鋼（gāng）鐵工業是沒有出路的。”工信部（bù）部長在麵對媒體時，強調了產能過剩的危害。
    
    “政府（fǔ）工（gōng）作報告提出，要推（tuī）動優勢企（qǐ）業兼並困難企業（yè），加快淘汰落後產能。對（duì）此我（wǒ）們十分讚（zàn）同。”全國（guó）人（rén）大（dà）代表、河北鋼鐵集團董事長、總經理王義芳在此間表示。
    
    王義芳說，“在國際金融危（wēi）機衝擊（jī）中，鋼鐵等傳統產（chǎn）業接受（shòu）了一次全麵‘體檢’，從暴露的諸多問題（tí）中我們認識到，加（jiā）快產業結構調整比以往任何（hé）時候都迫切。”王（wáng）義芳同時呼籲（yù）：“政府應完善配套（tào）措施，建立落後產能（néng）的市場退出（chū）機製。”
    
    出（chū）口受阻
    
    數據顯示，2009年（nián），中（zhōng）國鋼鐵生產第一大省河北（běi）出（chū）口鋼（gāng）材368.47萬噸，同比下降（jiàng）60.57%。
    
    去年10月底，美國決定對從中國進口（kǒu）的無縫鋼管施以98.37%的反（fǎn）傾銷稅。5個月後，美方的新裁決讓中（zhōng）國的這一產（chǎn）品再遭劫（jié）難（nán）。美國商務部日前宣（xuān）布初裁決定，對從中國進口的無縫鋼管征（zhēng）收（shōu）從（cóng）11.06%至12.97%不等的反補貼關稅。

 王義（yì）芳認為，“中國鋼鐵產業要努力實現科技（jì）創新，增加高附加值產品。”據悉（xī），河北（běi）鋼（gāng）鐵集（jí）團在有深水碼頭（tóu）的唐（táng）山灣地區與首鋼合（hé）作投資600多（duō）億（yì）元，建設了曹妃甸精（jīng）品鋼（gāng）基地，在有資源優勢的邯鄲建（jiàn）設了（le）邯鋼新區工程（chéng），其中僅曹妃甸精品鋼基地就采用了220多項世界領先的新技（jì）術，現在該工程一期已經（jīng）全麵投產。
    
    礦石談判
    
    世界三大鐵礦石供應商、和的相對壟斷地位，使中國一直（zhí）被動接受高企的進口鐵礦石價格，這也成為了困擾（rǎo）中（zhōng）國鋼鐵行業發展的症結之一。有消息稱（chēng），目前三大（dà）鐵礦石（shí）生產商正尋求在年度合（hé）約價格協商中將鐵礦石價格調高50%。 
    
  
    
    李毅中在接受媒體采訪時也表示，中國去年（nián）進（jìn）口鐵礦石6.3億（yì）噸，比上年增長40%多，占世界貿（mào）易（yì）量的60%以上。在這麽大進口量的情況下，中國應該（gāi）有（yǒu）話語權。建議中國鋼鐵企業由中國鋼鐵協（xié）會牽頭，統一進行談判，要發揮長（zhǎng）期協（xié）議價格的機製輔以市場價。