“今年全球鐵礦石談判的形勢比較複雜,完全放棄長期協(xié)議價的(de)談判方式,中方是無法接受的。”中鋼協副會(huì)長、寶(bǎo)鋼集(jí)團董事長徐樂江的宣示,為新一輪或許極有(yǒu)可能是傳統定價機(jī)製下的最(zuì)後一輪鐵礦石談判畫(huà)上了句號。
盡管中鋼協和以五礦商(shāng)會為代表的貿易企業一度協同行動(dòng),但遏製鐵礦(kuàng)石價格瘋長的種種努力並未奏效。進(jìn)入本周,鐵(tiě)礦石市場反而釋放出愈加危險的信號。
4月21日,本周三,市場鐵礦石現貨價已飆升至約190美元/噸,較2008年的長期協議價上漲了近200%。
出(chū)人意料(liào)的是,同一天,澳大(dà)利亞第三大礦商FMG在今年一季報中(zhōng)宣布其價格政策將與(yǔ)行(háng)業一致,采用“與市場掛鉤的體係”。
作為中國第四大海外鐵礦石供應商的FMG原本表態“為客戶的長期利益著想”、“我們會保持自己的(de)獨立性”,如今竟“倒戈相向”,致使中國的主要長協礦供(gòng)應方已悉數表態支持靈活定價(jià),原有(yǒu)的(de)鐵(tiě)礦(kuàng)石年度價格體係變得更加脆弱。
4月22日,在香港舉行的新聞發布會上(shàng),鞍鋼董事長(zhǎng)張(zhāng)曉剛表(biǎo)達了中國鋼企(qǐ)普遍的(de)擔憂。同日,在工信(xìn)部舉行的2010年一季度工業通信業運(yùn)行新聞發(fā)布會上,該部黨組成員、總工程(chéng)師朱宏任表示:“鐵礦石價格如果出現大幅度上漲,無疑會(huì)給鋼鐵行業運(yùn)行帶來十分大的壓力。”
事實上,在鐵礦石價格連年高企的背(bèi)景之下,中國鋼鐵行業的“高原反應”已相當嚴重。
有數據表明,從2008年底至2009年上半年(nián),納入中國鋼鐵工業協會統計的68家大中型鋼廠曾出現連續8個月(yuè)的整體虧損;2009年全(quán)年,中國鋼(gāng)鐵行業的整體銷售(shòu)利潤率為2.43%,僅略高於一年期存款利率,其抵禦風(fēng)險的能(néng)力(lì)可想(xiǎng)而知。
一個值得高度關注的觀點(diǎn)是,在鐵礦石資源供(gòng)給壟斷的陰(yīn)影下,一旦鐵礦石確立現貨價格,鋼鐵企業會(huì)提(tí)出更高的金融要求,即利用鐵礦(kuàng)石衍生(shēng)品市場進行相應的風險對衝。
蘭格(gé)鋼鐵信息研(yán)究中心主任侯誌芸認為,基於現貨價的短期合同(tóng)定價,將使鐵礦石定價進一步“指數期貨化”,“熱錢”可能湧入鐵礦石(shí)與鋼材市場,將導致鋼鐵企業在鐵(tiě)礦石定價上更加失去話語權,逐步淪為(wéi)單純的“生產車(chē)間”。
顯然,鐵礦石現貨定價機製(zhì)逐漸顯露出的金融化趨勢,源於鐵礦(kuàng)石巨頭對壟斷利潤(rùn)最(zuì)大限度的追逐。
鐵礦石“談判桌”轟然坍塌之後,我(wǒ)國鋼鐵企業如(rú)何(hé)應對理應提上議事日程。對此,有業內專家認為,我國鋼鐵行業的(de)健康發(fā)展既需要企業轉變發展方式,以質量換(huàn)效益,增強對上下遊產業鏈的影響力,又需(xū)要政府有關部(bù)門果斷出手,加大(dà)淘汰(tài)落後、兼並重組的力度,打破鐵礦石壟斷,維護中國鋼鐵企業的利益。
稀(xī)釋這一場“鐵礦石危機”巨大而深遠的(de)影響,或許需要啟動國家層麵的緊急應對和(hé)長(zhǎng)期戰略。
| ||