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牌號 |
主要（yào）特性 |
應用舉例 | |
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40CrNiMoA |
具有高（gāo）的強度（dù）、高（gāo）的韌性和良好的淬（cuì）透性，當淬硬到半馬氏（shì）體硬度時(HRC45)，水淬臨界淬透直徑為¢≥100mm，油（yóu）淬臨界淬透直徑（jìng）為¢≥75mm；當淬硬（yìng）到90％馬氏體時，水淬臨（lín）界直徑為≯80～90mm，油淬臨界直徑為¢55～66mm。此鋼（gāng）又具（jù）有抗過熱的穩定性，但（dàn）自點敏感性高，有回火脆性，鋼的焊接性很差，焊前需經高溫預熱，焊後要進行消除應力處理 |
經調質後使用，用（yòng）於製作要求塑性好、強度高及大尺寸的重要零件，如重型機械中高載荷的軸
類、直徑大（dà）於250mm的汽輪機軸、葉片、高載荷的傳動件（jiàn）、緊（jǐn）固件、曲軸、齒輪（lún）等；也可（kě）用於操（cāo）作溫（wēn）度超過400°C的轉子軸和葉片等，此外，這種鋼還可以進行氮化處理後用來製作（zuò）特殊（shū）性能（néng）
要求的（de）重要零件 | |
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45CrNiMoVA |
這是一種低合金（jīn）超高強度（dù）鋼，鋼的（de）淬透性高，油中臨界淬透直徑為60mm(96％馬氏體)，鋼在淬火（huǒ）回火後可獲得（dé）很高的強度，並（bìng）具有一定的韌性，且可加工成型；但冷變形塑性與焊接性較低。抗（kàng）腐蝕性能較差，受回火溫度的影響，使用（yòng）溫度不宜過高，通常均在淬火、低溫(或中溫（wēn）)回火後使用 |
主要用於製作飛機發（fā）動機曲軸、大梁、起落架（jià）、壓力容器和中小型火箭殼體等高（gāo）強度結構零、部件。在重型機器製造中，用於製作重載荷的扭力軸、變速箱軸、摩擦離合器軸等 | |
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18Cr2Ni4W |
力學性能比12Cr2Ni4鋼還好，工藝性能與12Cr2Ni4鋼相近 |
用（yòng）於斷麵更（gèng）大、性能要求比12Cr2Ni4鋼更高的零件 | |
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25Cr2Ni4WA |
綜合性能良好，且耐較高的工作溫（wēn）度 |
製造（zào）在動負荷下工作的重要零（líng）件，如挖掘機的軸齒輪等 | |
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