12月13日（rì）鋼鐵差異化發展求突破

      現在鋼鐵的價格受到的影響因素（sù）也是非常的多，所以（yǐ）如何選擇鋼鐵的發展變的更加重要。尋求差異（yì）化發展，也是現在鋼鐵行業一個可行的辦法，以上的幾點的介紹，就是分析現在鋼鐵差異化發展求突破（pò）的幾（jǐ）個方麵（miàn）

      一是形成（chéng）技術（shù）差異。近（jìn）年來國（guó）內鋼鐵企業技術升級已（yǐ）取得了較大發展。但當（dāng）前整個（gè）行業出現了裝備同質化。李世（shì）俊（jun4）等業內人士認為，高附（fù）加值產品還（hái）要急需（xū）在“不（bú）宜複製”上（shàng）下功夫，用“技術差異”營造“核心競爭力（lì）”。寶鋼在這個方麵已先（xiān）行一步。據介（jiè）紹（shào），2010年寶鋼粗鋼產（chǎn）量占中國鋼鐵工業協會會（huì）員企業總量（liàng）的8.2%，但利潤占26.3%。分析人（rén）士指出（chū），寶鋼贏利水平高的（de）高強汽車板、取向矽鋼、高附加值產品、鍍錫薄板都有技（jì）術（shù）上的“不易複製”特點。

      二是服務差異。為客戶提供解決（jué）方案，用服務差異提高競爭力，無縫鋼管完成從單一材料供應商（shāng）向綜合服務商的轉變。一些（xiē）專家提出，鋼鐵行業普遍麵臨的利潤薄弱難題，限製了其降價贏市場的空間，更需要企業積（jī）極（jí）從服務方麵尋找為客戶降低成本的途徑。據介紹，太鋼開展“新（xīn）型鐵路（lù）貨車車體用T4003不鏽鋼及應用技術”開發時，就專門報了5個方（fāng）案。業內人士認為，如果太鋼（gāng）隻（zhī）關注鋼材產品，有三個方案就足夠了。太（tài）鋼報出的兩個方案，則是為（wéi）客戶提供的經濟方案。